0 Избранные товары
0

Трансмиссионные

20:12:37 - 17.12.2017
Сортировать по:
Показывать по: Товары 1-12 из 32
+ Показать еще 12 Показано 12 товаров из 32

Трансмиссионные масла

Главной задачей трансмиссионных масел является защита деталей трансмиссии от трения и коррозии. Дополнительной – удаление из места контакта шестерней продуктов износа, в том числе металлической пыли. Долговечность трансмиссии зависит от периодичности замены таких масел и их качества.

Классификация материалов

Трансмиссионные смазочные материалы делят на группы по тем же признакам, что и моторные – по вязкости и эксплуатационным свойствам. По вязкостным характеристикам международная классификация SAE делит смазки на 11 классов – 4 зимних, 3 летних и 4 всесезонных:

  • SAE 90, 140 и 250, обеспечивающие работу трансмиссии в тёплое время года;
  • SAE 70W, 75W, 80W и 85W 90, позволяющие работать зимой;
  • SAE 75W-90, 75W-140, 80W-90 и 85W-140 – универсальные смазки, работающие в любой сезон.

По классификации API эти же материалы делят на 6 групп – от GL-1 до GL-6. Хотя для легкового транспорта применяются только два варианта – GL-4 и GL-5. Причём, четвёртая группа нужна для защиты обычных механических КПП и редукторов с гипоидными и спирально-коническими передачами в обычных эксплуатационных условиях. А материалы, относящиеся к категории GL-5, подходят и для умеренной, и для экстремальной работы, и для практически любых видов передач.

Кроме того, существуют специальные классы MT-1 и PG-2. Первый обеспечивает работу не синхронизированной «механики» мощного коммерческого транспорта – в том числе, автобусов и тягачей. Считается, что категория МТ-1 эквивалентна GL-5, хотя и имеет более высокую термическую стабильность. А PG-2, обладая примерно такими же параметрами, как 5-й класс по API, обладает лучшей совместимостью с термопластичными эластомерами.

Выбор смазки для трансмиссии

К выбору трансмиссионных масел следует подходить с не меньшей ответственностью, чем к покупке моторных. Для этого требуется сначала ознакомиться с инструкцией на транспортное средство, в которой должны быть указаны рекомендованные смазочные материалы. Желательно использовать для смазки тот же класс, который указан в документах. Более низкая категория приводит к снижению срока службы трансмиссии, высокая заметно увеличивает расходы без особого эффекта.

Вязкость смазки выбирается ещё и по климатическим особенностям региона, и по времени года. А ещё желательно, покупая трансмиссионные масла в Хабаровске, выбирать качественные и относительно недешёвые варианты. Экономия на таких деталях в будущем может привести к увеличению износа трансмиссии и затрат на её ремонт.